STO-iki.ru

Контакты:
+7 (917) 2120312
stoiki2013@gmail.com

Прокачка, переделка стоек из неразборных в разборные в Саратове

  Прокачка, переделка не разборных стоек, аммартизаторов в разборные. Любые стойки, которые прокачиваются, кроме тех в которых стоят картриджи. Прокачиваются SS-20, асоми, ница и др. Прокачка стоек, аммартизаторов это условное понятие. На самом деле это ремонт стоек, аммартизаторов. При разборке стойки в основном меняются все детали, которые могут повлиять на качественную работу аммартизатора (стойки). Масло, сальники тоже меняются при каждом ремонте стоек. Все эти расходные материалы подлежат замене бесплатно. Если при разборке стойки выявляется дефект штока – это один из основных составляющих стойки, то эта деталь меняется платно, то есть не входит в стоимость ремонта стойки.

  Некоторые автовладельцы опасаются прокачивать стойки, по причине недолгой эксплуатации стоек. На самом деле это не так. При правильном ремонте стоек ресурс такой-же как у новой стойки даже больше. Основное преимущество прокачки заключается в том, что можно регулировать степень жесткости хода штока. По нашим дорогам лучше всего , чтобы на сжатие стойки работала легко, то есть на пружине, а на выход жестко. При такой работе стоек, аммартизаторов колесо не выпадает вниз, то есть яму. Это означает, что ходовая автомобиля сохраняется на много дольше. Меньше вероятности, что вы пробьете шину. Автомобиль становится устойчивым на поворотах, маневреннее. Для тех, кто хочет поставить на свой автомобиль укороченные пружины стоек, при прокачки стоек делается укороченный ход штока, чтобы пружина находилась всегда в замках, то есть, когда шток вытянут пружина не болтается.

  Переделка стоек производится на все автомобили ВАЗ, КАЛИНА,ПРИОРА, ГРАНТА, а также на иномарки КИА, ХЕНДАЙ, ФОРД ФОКУС, НЭКСИЯ, ЛАНОС и др. после переделки стоек они становятся разборными, ремонтопригодными. Тем самым впоследствии эти стойки можно ремонтировать, можно менять степень жесткости. На иномарках стойки, аммартизаторы очень мягкие. После переделки стоек также степень жесткости можно увеличить. На фото переделанная стойка ФОРД ФОКУС.

  Также, по желанию клиента, стойки закачиваются газом (азотом), тем самым получаются газо-масленые стойки.